Power-Point
Sebabutta 4
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Aqui les dejamos un Power-Point sobre la historia y acontecimientos de BMW
Aqui les dejamos un Power-Point sobre la historia y acontecimientos de BMW
BMW M6 Convertible
Seguridad:Frenos de disco delanteros / traseros, ABS
Desempeño:11 mpg en ciudad - 17 mpg en carretera
Motor:5L, 40 válvulas, 500 hp @ 7750 rpm
Transmisión:7 velocidades Manual
Novedades BMW
BMW ensayará su primer eléctrico, el Active E, en China
El fabricante alemán BMW ha anunciado que China será su escenario de ensayo para el primer automóvil eléctrico Active E de la marca el próximo año, con el propósito de que esté en el mercado en el año 2013. El anuncio ha sido realizado con motivo de la celebración del Salón del Automóvil de Beijing, en el que la compañía bávara también ha anunciado que este año cerrará el ejercicio en el mercado chino con más de 120.000 unidades vendidas, frente a las 100.000 inicialmente previstas.
El BMW Active E, cien por cien eléctrico, está basado en la Serie 1 Coupé, con la tecnología desarrollada y probada a bordo del Mini E, del que se están ensayando varios centenares de unidades en todo el mundo. Una flota de prueba del BMW eléctrico será puesta a disposición de los clientes chinos el año que viene, y ya este año, alrededor de 50 automóviles MINI E serán entregados a clientes en China, como una prueba de campo.
Las experiencias de los clientes con este vehículo proporcionan ideas para el desarrollo del Vehículo para las Megaciudades de la compañía, que será ofrecido bajo una marca filial de BMW.
El fabricante alemán BMW ha anunciado que China será su escenario de ensayo para el primer automóvil eléctrico Active E de la marca el próximo año, con el propósito de que esté en el mercado en el año 2013. El anuncio ha sido realizado con motivo de la celebración del Salón del Automóvil de Beijing, en el que la compañía bávara también ha anunciado que este año cerrará el ejercicio en el mercado chino con más de 120.000 unidades vendidas, frente a las 100.000 inicialmente previstas.
El BMW Active E, cien por cien eléctrico, está basado en la Serie 1 Coupé, con la tecnología desarrollada y probada a bordo del Mini E, del que se están ensayando varios centenares de unidades en todo el mundo. Una flota de prueba del BMW eléctrico será puesta a disposición de los clientes chinos el año que viene, y ya este año, alrededor de 50 automóviles MINI E serán entregados a clientes en China, como una prueba de campo.
Las experiencias de los clientes con este vehículo proporcionan ideas para el desarrollo del Vehículo para las Megaciudades de la compañía, que será ofrecido bajo una marca filial de BMW.
Aquí les mostramos la rapidez del BMW M5.
Cilindrada:4999 cc ,10 en V 90º
Pot. y Par:507 - 373 / 7750 CV-kW/rpm, 520 / 6100 Nm/rpm
Tracción:posterior
Comb. y Cons.:gasolina 22,7 L(CIU), 10,2 L(CAR), 14,8 L(MIX)
Cambio:Automática, sietevelocidades
Vel. y Aceleración 0-100:250 km/h,4,7 s
Emisiones CO2:357 gr/km
Cilindrada:4999 cc ,10 en V 90º
Pot. y Par:507 - 373 / 7750 CV-kW/rpm, 520 / 6100 Nm/rpm
Tracción:posterior
Comb. y Cons.:gasolina 22,7 L(CIU), 10,2 L(CAR), 14,8 L(MIX)
Cambio:Automática, sietevelocidades
Vel. y Aceleración 0-100:250 km/h,4,7 s
Emisiones CO2:357 gr/km
Nueva presentación del BMW M3.
El nuevo BMW M3 brilla por su gran fiabilidad y versatilidad cotidiana que siempre han distinguido a los coches de alto rendimiento de BMW M GmbH. El propulsor completamente nuevo de la edición más reciente del BMW M3 es un motor de ocho cilindros que, por su capacidad de funcionar a altas revoluciones, lleva los genes del actual motor de Fórmula 1 de los bólidos del BMW Sauber F1 Team. Este V8 de altas revoluciones, una propuesta típica de M, tiene 3.999 cc y una potencia máxima de 309 kW/420 CV. Impresionan el par motor máximo de 400 Nm y las revoluciones máximas, 8.400 r.p.m. Pero, sobre todo, impresiona su capacidad de aceleración gracias a la forma en la que la potencia se transmite a las ruedas posteriores, a través del diferencial con autoblocante variable M. La capacidad de aceleración del nuevo BMW M3 no solamente se distingue por las reacciones inmediatas del coche, sino también por la fuerza con la que entrega la potencia. El nuevo BMW M3 acelera en tan sólo 4,8 segundos de 0 a 100 km/h y continúa acelerando con una constancia fascinante hasta los 250 km/h, velocidad en la que la electrónica del motor limita deliberadamente la fuerza de impulsión.
El nuevo BMW M3 brilla por su gran fiabilidad y versatilidad cotidiana que siempre han distinguido a los coches de alto rendimiento de BMW M GmbH. El propulsor completamente nuevo de la edición más reciente del BMW M3 es un motor de ocho cilindros que, por su capacidad de funcionar a altas revoluciones, lleva los genes del actual motor de Fórmula 1 de los bólidos del BMW Sauber F1 Team. Este V8 de altas revoluciones, una propuesta típica de M, tiene 3.999 cc y una potencia máxima de 309 kW/420 CV. Impresionan el par motor máximo de 400 Nm y las revoluciones máximas, 8.400 r.p.m. Pero, sobre todo, impresiona su capacidad de aceleración gracias a la forma en la que la potencia se transmite a las ruedas posteriores, a través del diferencial con autoblocante variable M. La capacidad de aceleración del nuevo BMW M3 no solamente se distingue por las reacciones inmediatas del coche, sino también por la fuerza con la que entrega la potencia. El nuevo BMW M3 acelera en tan sólo 4,8 segundos de 0 a 100 km/h y continúa acelerando con una constancia fascinante hasta los 250 km/h, velocidad en la que la electrónica del motor limita deliberadamente la fuerza de impulsión.
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